參與調(diào)查的213位學(xué)員分別來(lái)自于37家不同航空公司，其中廈航學(xué)員參與度zui高，有20名學(xué)員參加了問(wèn)卷調(diào)查。下圖為參與學(xué)員及所屬公司分布情況：

　　調(diào)查問(wèn)卷中我們主要從學(xué)員工資、五險(xiǎn)一金繳納情況、簽約類型三方面進(jìn)行了問(wèn)題設(shè)置。為最大限度的還原問(wèn)卷結(jié)果，小編經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單梳理歸納列表如下：

　　以上數(shù)據(jù)均來(lái)源于問(wèn)卷反饋，如有與實(shí)際不符之處，歡迎留言區(qū)指正討論。

　　不同航空公司對(duì)于飛行學(xué)員的薪酬待遇體系都有很大不同。國(guó)航的薪資待遇zui高，在4000元以上，各項(xiàng)待遇也很到位;而不少航空公司例如奧凱、吉祥、青島航、華夏等，以前也存在過(guò)不發(fā)補(bǔ)助的情況。

　　如今疫情期間，一些正在招飛的航空公司可能也會(huì)降本增效，降低運(yùn)營(yíng)投入成本，而選擇簽署培訓(xùn)協(xié)議，不發(fā)補(bǔ)助和五險(xiǎn)一金。

　　當(dāng)然，選擇航空公司，學(xué)員薪資這個(gè)因素只是最不起眼的因素之一，如果這家航空公司品牌形象好、發(fā)展前景好、飛行學(xué)員送培口碑穩(wěn)定，那么就可以放心應(yīng)聘招飛啦。

　　目前正在招飛或接受招飛報(bào)名的：深圳航空、昆明航空。五月份之后可能還會(huì)有一些公司招飛的機(jī)會(huì)，好好籌備，等待花開(kāi)。

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