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          民航招飛淘汰的我通過了空軍招飛

          發(fā)布于:百學(xué)網(wǎng) 2021-01-31

          民航招飛淘汰的我通過了空軍招飛

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            民航招飛淘汰的我通過了空軍招飛

            導(dǎo)語

            家長、考生長期以來對(duì)空軍、海軍、民航招飛有很多誤解。比如

            1、空軍要求肯定比民航嚴(yán)

            2、空軍成績要求比民航高

            3、空軍能過民航就肯定能過

            4、身體好、視力好就能通過招飛

            5、醫(yī)院醫(yī)生說沒問題招飛也沒問題

            6、考過了民航就沒有考空軍的必要

            7、被空軍體檢過了就不能選擇民航了

            。。。。。一系列的誤解

            飛行夢呂老師招飛咨詢微信截圖

            今天我們以參加我們模擬招飛有著特殊經(jīng)歷的同學(xué)為代表,通過他民航招飛失敗,空軍招飛合格的經(jīng)歷。給各位考生家長,答疑解惑,消除心中誤解。

            NO.1

            飛行夢呂老師招飛咨詢微信截圖

            一、空軍要求肯定比民航嚴(yán)

            二、空軍成績要求比民航高

            三、空軍能過民航就肯定能過

            這三個(gè)問題是家長最常見的誤區(qū),空軍招飛長期以來大部門要求比如:總成績、身體健康、體能要求、心理素質(zhì)等要求都比民航招飛高得多,所以給考生、家長意識(shí)里面形成了以上誤解。但將各個(gè)要求進(jìn)行細(xì)分,我們會(huì)發(fā)現(xiàn),民航某些特殊要求是要高于空軍的。

            1、身體

            a、身高:軍飛身高要求要比民航要求低,民航最低要求168,軍飛最低要求164

            b、體重:空軍允許130%的超重范圍,而民航明確要求標(biāo)準(zhǔn)健康體重BMI指數(shù)24以下

            2、體檢形式

            a、初選:

            空軍招飛,學(xué)生基數(shù)小,招飛團(tuán)隊(duì)人員充足,初選有專業(yè)航醫(yī)進(jìn)行專業(yè)判斷,誤淘汰概率相對(duì)較小。

            民航招飛,學(xué)生基數(shù)大,招飛團(tuán)隊(duì)人員緊缺,初選時(shí)專業(yè)招飛老師并非航醫(yī),主要以個(gè)人招飛經(jīng)驗(yàn)對(duì)學(xué)生進(jìn)行招飛評(píng)估。存在一定誤淘汰現(xiàn)象。

            b、復(fù)選:

            空軍復(fù)選,符合條件學(xué)生相對(duì)較少,航醫(yī)有足夠的時(shí)間,對(duì)學(xué)生進(jìn)行更全面細(xì)致的身體評(píng)價(jià),學(xué)生自身因即時(shí)身體狀態(tài)不佳被淘汰的可能性相對(duì)較小。

            民航復(fù)選,符合條件學(xué)生人數(shù)眾多,民航醫(yī)學(xué)對(duì)很多體檢情況又有明確的醫(yī)學(xué)鑒定標(biāo)準(zhǔn),有點(diǎn)像60分就是考試及格線一樣,59分不會(huì)進(jìn)一步分析原因直接淘汰,有很大一部分學(xué)生就會(huì)因?yàn)轶w檢當(dāng)時(shí)身體狀態(tài)欠佳過失淘汰。

            3、成績要求:

            空軍總成績是比民航要求高,但民航對(duì)成績又有特殊要求,要求高考英語必須95分以上,而軍飛對(duì)此卻沒有明確要求。也就存在空軍、民航招飛都過了,因?yàn)橛⒄Z成績無法填報(bào)民航招飛的特殊情況。

            四、身體好、視力好就能通過招飛

            五、醫(yī)院醫(yī)生說沒問題招飛也沒問題

            不論軍飛、民航招飛,都不是以身體健康與否進(jìn)行合格判定,而是一套特殊的航空醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)價(jià),第二天的輔助檢查項(xiàng)目可以看作是健康標(biāo)準(zhǔn)體檢,但第一天的專業(yè)評(píng)價(jià),全是以航空醫(yī)學(xué)進(jìn)行判定。社會(huì)上的臨床醫(yī)學(xué)醫(yī)生是無法對(duì)招飛結(jié)論進(jìn)行有效判定的。

            飛行員視力一般都不錯(cuò),但視力只是飛行員體檢眼睛檢查最簡單的一個(gè)部分,眼睛體檢還包括:色盲

            色弱、隱斜、眼底、眼角膜、玻璃體、晶狀體、視網(wǎng)膜等等一些列檢查,任何一個(gè)檢查出問題,都會(huì)評(píng)判為不合格。

            現(xiàn)在招飛,尤其民航招飛已經(jīng)不需要學(xué)生視力好,只要不差就行。民航招飛視力標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)降到了屈光度450°以下

            六、考過了民航就沒有考空軍的必要

            七、被空軍體檢過了就不能選擇民航了

            空軍民航招飛現(xiàn)在只有我們飛行夢工廠一家機(jī)構(gòu)進(jìn)行過全面分析和系統(tǒng)了解,對(duì)招飛系統(tǒng)尚且存在一定的知識(shí)盲區(qū),其他大多數(shù)單位和個(gè)人對(duì)軍航招飛和民航招飛之間的關(guān)系和區(qū)別認(rèn)知更是不全面的,甚至存在片面和錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)。

            當(dāng)對(duì)相關(guān)知識(shí)掌握不足時(shí),只要有機(jī)會(huì)積極參加空軍、海軍、民航招飛就對(duì)了,隨著參與度的提高,時(shí)間的增加,認(rèn)知會(huì)更加全面,才會(huì)做出更加正確的選擇。至于選擇,放到高考填志愿時(shí)再做選擇不遲。

            空軍、海軍、民航招飛互不沖突,學(xué)生高考填志愿時(shí)可自由選擇,只是軍飛招飛通過,符合條件不填志愿,可能要進(jìn)行相關(guān)體檢費(fèi)用的賠償。

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